Stauff测压软管SMS20-M1/4G-1000-B-V4A

Stauff测压软管SMS20-M1/4G-1000-B-V4A
Stauff测压软管SMS20-M1/4G-1000-B-V4A
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SMK20G式JIC37度锥管接头

(符合标准SAE-J514)

JIC37度锥管接头，符合标准 SAE-J514

金属件

钢质，不含六价铬的锌镍镀层C6F

如需订购不锈钢材质V2A(1.4305)请将订货代号中的

C6F替换为V2A

如需订购不锈钢材质V4A(1.4571)请将订货代号中的

C6F替换为V4A

密封

如需订购 FPM 密封产品，请将订货代号中的P替换

为V

如需订购 EPDM 密封产品，请将订货代号中的P替

换为E

标准型号为 FPM 氟橡胶密封

保护帽

标准材质：钢制

如需订购钢质六角保护帽，请在订货代号中加入-SK

（如 SMK20-JIC5/16-PK-SK-C6F）

如需订购塑料保护帽，请在订货代号中加入-KK

（如 SMK20-JIC5/16-PK-KK-C6F）

SMK20-JIC1/4-PG-C6F 
SMK20-JIC1/4-VG-C6F 
SMK20-JIC5/16-PGC6F
SMK20-JIC5/16-VG-C6F
SMK20-JIC3/8-PG-C6F 
SMK20-JIC3/8-VG-C6F 
SMK20-JIC1/2-PG-C6F 
SMK20-JIC1/2-VG-C6F
SMK20-JIC5/8-PG-C6F 
SMK20-JIC5/8-VG-C6F
SMK20-JIC3/4-PG-C6F 
SMK20-JIC3/4-VG-C6F 
SMK20-JIC1-PG-C6F 
SMK20-JIC1-VG-C6F 
SMK20-JIC1-1/4-PGC6F
SMK20-JIC1-1/4-VG-C6F
SMK20-JIC1-1/2-PGC6F
SMK20-JIC1-1/2-VG-C6F

手旋紧螺
母直至卡套卡住钢管
点可以通
矩的增加感受到(压力
达到压力点后,再将螺母拧紧12圈
E配接头体
检查卡套刃边的嵌入情况,可见的突起带必须填满卡套
的空
套可以稍微旋
向移动
zui终安装,将实际安装中的接头体的
母与之配合拧至
力
止,接着再拧紧1/2圈安装
有的卡
保证零件无损坏且清洁
把钢管插
直至卡
接
淮面,用手拧紧螺母
用扳手拧紧螺母,直至拧紧力矩急剧增大,在拧紧14至1/2圈即可
检查
可拆下钢管检査装配是否合乎要求:卡套端部的钢管上应该有均匀的轻微凸起。卡
前后滑动,但允许有轻微转动
调节阀的作用是按照调节器发出的控制信号的大小和方向,通过执行机构来改变阀
门的开度以实现调节流体流量的功能,使生产过程中被调参数控制在工艺所要求的范围内
从而实现生产过程自动化。调节阀是调节系统中的一个重要环节,可以看成是广义调节对象
中的组成部分之一,是受调节设备的控制去影响被调量的工具。调节阀包括电动调节阀和气
动调节阀等。正确的选择和使用调节阀,直接关系到整个自动控制系统的控制质量,直接影
响生产产品的质量。自动控制系统不能正常投入运行的,有许多是由于调节阀的选型不当造
成的,因此,必须正确选择合适的调节阀。调节阀所反映出来的问题大多集中在调节阀的工
作特xing和结构参数上,如流通能力、公称通径及流量特xing等。在这些参数中,流通能力更重
要,其大小直接反映调节阀的特xing,是设计选型中的主要参数。在一个自动调节系统中,即
使设计方案非常合理,调节设备很先进,但调节阀的流量特xing不一致或者是没有足够的可调
范围,调节系统也不能正常运行的,也就是说,调节阀的特xing应与被控对象的特xing相对应互
补的。
2调节阀的流量特xing
调节阀的流量特xing是指被调介质流过调节阀的相对流量与调节阀的相对开度之间
的关系,也就是调节阀的静态特xing。相对流量是指调节阀在某一开度下的流量与全开度下zui
大流量之比;相对开度是指调节阀在某一开度下的行程与全行程之比,调节阀的流量特xing就
是相对流量与相对开度成函数关系。调节阀的流量特xing有理想流量特xing和工作流量特xing之
分,理想特xing是指假定调节阀前后压差不变的情况下的流量特xing(即调节阀开度变化调节阀
前后压差不变),但是,实际上由于各种因素的影响,在调节的阀芯和阀座间的节流面积改
变的同时,会发生阀前后压差的变化,而压差的变化也会引起流量的变化
理想流量特xing
常用的调节阀的理想流量特xing有如下4种
(1)等百分比特xing
等百分比特xing也称为对数特xing,是指阀门的开度增加同样的值时,通过的调节阀的
流zui按照等百分比增加。调节阀在同样开度变化值下,流量小时,流量的变化也
节作
用缓和平稳;流量大时.流量的变化也大,调节作用灵敏而有效。等百分比特xing的阀门在全
行程阀门内的控制精度是不变的
2)直线特xing
直线特xing是指调节阀的相对流量和相对开度的比值,为常数。调节阀在同样开度变
化值下,流量小时,流量的变化值相对较大,凋节作用较强,容易产生**调和引起振荡;流
量大时,流量的变化值相对较小,调节作用不够灵敏
3)抛物线特xing
抛物线特xing是指调节阀的相对流量与相对开度的二次方根成正比。抛物线特xing介于
直线特xing和等百分比特xing之间,改善了直线特xing在小开度时调节xiong能差的缺点